第三，海防角度，海南防御的是南洋、海盗、是南疆门户，丢了只是贸易不便，不伤国本；
台湾防御的是西洋列强，直接护卫大明东南半壁（江浙闽粤），丢了东南沿海无险可守。
第四，贸易价值，海南是航线的中转站，而台湾则是海外贸易的白银集散地，财富聚集速度，海南根本追不上。
其次，土地与承载力，海南多山、多瘴、中部黎区难开发，平原集中在北部，按照琼州府的推测，整个海南的可耕地面积撑死了在一千万亩，
这一点从开了海贸之后，两地的人口增长速度就能看出来了。” ＷＷw．5Ｗx.ＯRG
“第二个尴尬点呢？”
“经济结构单一，抗风险能力极差！”
又夹在广东与安南之间，北边是广东，有广州这个超级都会，西边是交趾布政司，人口百万、粮仓广阔；
海南孤悬海外，既不是内陆腹地，也不是远洋主航道核心，平陆运河一通，广东对海南的控制力依旧很强；
别人是枢纽，海南是补给站、避风港、中转站，永远成不了主角。
作为一个布政司，经济结构太单薄，不够稳重。”
听着朱慈炯的分析，朱慈炤、李定国以及随行的锦衣卫百户聂文栋三人皆是连连点头。
实际上户口、财力、幅员都只是个大号府，名大于实，看着体面，内里虚。
“那你们的结论呢？”
“再尴尬也得单设，不是因为它强，而是因为它特殊、它危险、它不可替代。”
李定国脸色严肃了起来：“海南岛算是飞地，抛开刚刚说的四项因素外，最大的一个最用是制衡台湾，
未来数十年的海贸，台湾是太平洋霸主、白银入口，那么人口迁移、白银流入一定是大明最多的，水师力量也会越来越大，对朝廷来说，尾大不掉是迟早的事。
海南岛成为一个独立布政司后，可以牵制、平衡、监视台湾；
名分是省，治理是加强版府，成本不高，收益却很稳。
不必其富庶，但求其可控，不必其强大，但求其不失”
“想法不错！”
崇祯点了点头，但依旧问道：“未来的发展呢？”
“定位为远洋后勤、热带特供、休闲疗养，用唯一性摆脱体量尴尬。”
李定国解释着：“首先是远洋后勤，可以分为两方面，分别是海上驿站和维修总坞，
未来台湾是贸易枢纽，船多、人杂、节奏快，海南正好做最稳、最安全、最专业的后勤。
目前已经探明的诸如洋浦、龙湾、木兰、金牌等几个地方都是天然的深水良港，最适合用作大型修船厂、帆缆厂、铁钉厂、桐油厂，
这里的耕地虽然不多，但一年两熟的特性，养活三百万人一点问题都没有，适合淡水补给、粮食补给、水手休整基地。
其次，内地、台湾都替代不了的，就是这里的物产，诸如槟榔、椰子、香料、蔗糖、热带水果，苏木、紫檀、花梨、沉香、药材，燕窝、鱼胶、珍珠、玳瑁等海产珍味等。
这些中大部分在中南半岛、菲律宾也有，但品质远低于海南岛，这些虽然普通百姓用比起，但中上层的士绅官员商人等等需求量也不小。
最后则是休闲疗养，独特的地理环境使得这里既能在冬季温暖避寒，又能在夏季找到清凉之地的反常识的气候优势，
得益于海洋的天然调节，体感湿润却并不黏腻，山地深林多，空气清新，这种地方最适合伤病疗养。
再过个几年，这里发展的更好一些了，建一些度假山庄，冬天北方的人到这里来过冬，反正现在有日行数百里的商船，来去方便。
这里自古便被称之为天之边缘，海之尽头，虽然多是天然监狱的代名词，但就这名头与现在的繁华的反差，就足以吸引很多人了。”
说到这里，李定国停顿了几息，脸上带着几丝尴尬：“臣倒是有一个能快速吸引人的方法，就是要委屈陛下一下。”
当然，台湾比它大不了多少，但台湾的重要性远超海南。”
听到这里，崇祯来了兴趣，但没有表现出来，端着茶杯淡淡道：“怎么个重要法？”
基于这种航线，那台湾就是必停、必补、必控的节点，没有之一，台湾是太平洋贸易的节点。
最后，移民与开发难度，海南自古便是流放之地，有黎乱、旧土俗、瘴气重，改造慢；
而台湾人口稀少，多为原住民部落，朝廷直接规划新村、新屯、新港口，几乎是一张白纸画蓝图。
“主要是从五个方面对比，第一是地理位置，海南卡在广东、安南、南洋、印度洋航线上，是去印度、非洲、欧洲的必经之路。
这里要注意的是必经而非唯一，不走海南直接沿着安南海岸线走，无非是远上七八百里，以蒸汽机上商船的速度也就是一天半的事儿。
朱慈炯看着繁华忙里的港口：“海南岛这个地方无大农业腹地，粮食不能完全自给，无重工业、无丝瓷茶核心产能；
一旦海贸受阻、海盗再起、航路封锁，立刻萧条。
这里面有一个最大的问题，那就是蒸汽机商船所需的煤，台湾的煤在天启年间就已经在开采了，目前看储量还算可以。
可海南这边目前没有发现煤矿，商船所需的煤都是从安南、广东运过来的，就这么一点，两地优势高低立判。
即便是山地缓坡不开发，估摸着也有一千五百万亩左右，养活五百万人轻轻松松。
而且这里面还有两百万亩是农业研究院的试验田以及周边百万亩隔离区，绝对不可动。
反观台湾西部大平原一望无际，土地肥沃、雨量充沛、宜农宜牧，那里的耕地面积可能达到两千万到两千五百万亩左右。
“其一，海南岛的面积太小了，只有三万多平方公里，
若是作为一个府，那么在大明的数百座府中应该是中上游，但作为一个布政司，那在所有布政司中倒数第一。
影响不算太大，成本也在可控的范围内。
而台湾则是卡在大明、琉球、扶桑、太平洋、美洲航线上，是去吕宋、墨西哥、秘鲁、北美的必经咽喉。
阅读大明暴君，我为大明续运三百年最新章节 请关注舞文小说网(www.wushuzw.info)