的确是单身汉的生活，除了裤裆不舒服，哪哪都比两个人……呃，现在自己还几个人了！
所以让卫东觉得繁忙的工作，都要眉清目秀得多。
干脆在沪海等着高速飞艇，还不知道这小艇在长江上跑起来怎么样呢。
哎，这可不是要底特律和洛杉矶碰面啊。
让卫东自然是要带着深水港码头筹建处的人去参观。
因为之前挨着考察地理环境的时候，这等长江口的淤积区根本就不在深水港论证范围内。
真看了肯定有点哑然失笑。
哪怕还是要保持疏浚，只打理堤口那点能让货轮进来就行。
但哪怕这，也仅仅是十米水深内的“浅”港，三万吨以上的还是无法进入。
日积月累下这里也就是个权宜之计。
所以远离长江口才是唯一选择。
甚至未来的集装箱码头，都得远离市区更便于大规模开发建设。
这都已经是巨大的观念改变了。
现在考虑大型码头都是劳动密集型产业，要考虑大量从业人员的生活配套。
当然，让卫东作为目前市里面主推的企业家，光是这半年送进浦江四码头卸货转运的集装箱就有上十万吨了。
所以有不少港务领导、码头专家在内的深水港筹建处抵达这边还没完成建设的码头时，还是得到了隆重欢迎。
吴生云肯定早就料到有这局面，故意叫了龙振伟和老汪他们一起，自己还跟一堆宣传干事什么的拍照。
招投银行总经理还好，对这种场面很习惯。
黑三代有点活久见，敲锣打鼓、彩旗飞扬的迎接领导视察那派头，在HK差不多是迎接港督级别了。
社团龙头哪里得到过这般尊重。
其实人家看他年纪轻轻的，居然带了四个保镖警卫员，尤其带枪的那两位一看就不是普通人。
也觉得，册那，你是什么级别啊！
所以其他人起码都是四五十岁以上，愣是把让卫东围在中间众星捧月。
显得这位在内地是多么了不起的人物！
让卫东这会儿居然有点想念沈老三，这尼玛不是巧言附和是捧杀啊。
沪海这码头混起来难度是真的大。
所以难得看见个年轻点的领导，他也罕见的多握手聊了几句。
人家也很殷勤的介绍自己是刚刚上任的集装箱码头经理，结果让卫东就是这下听了名字没忍住……噗嗤笑出声来。
原来是你啊。
这时候就已经出头了么。
还好我是HK篮球总会会长，跟你不会打到一个赛场去。
也算是从个侧面感受到自己这个深水港集团董事长，未来能权势大到什么地步去。
而且光是在沪海，就还有规模不亚于码头的汽车集团，卢家嘴篮球馆摩天大厦写字楼，哦，还有外滩的五号楼跟奢华酒店。
不能再扩张啦！
让卫东感觉脑海里有个小人在不停的呐喊。
恰好返回江州的航程，让他可以好好思考这个问题。
当然，在这个码头现场，他只是在周围人诧异的目光中，好好拍了拍对方手臂鼓励领导好这个集装箱码头，跟深水港码头一起塑造辉煌。
他现在说这种官话也是一套一套的。
然后再一本正经的跟筹建处各位强调这位同志提醒了他，要好好处理深水港码头的转运程序。
因为从目前勘定的深水区岸边，到内陆浦江边有二三十公里距离。
虽然隔壁化工厂有专线铁路，但还是需要建设一条专用高等级公路，保证集装箱货场能直接跟浦江转运。
向东进入长江流域，向西就是京杭大运河辐射整个江浙了。
实际上让卫东内心清楚，未来解决整个长三角地区集装箱运输出入港的，必然是基建狂魔搞定的全国高速公路网。
但在全国上下都还对高速公路抱怀疑态度的八十年代，还是先拥抱内河航运吧。
这段高速路也能作为示范线路给各方看看。
包括他现在鼓吹的集装箱专用车，智能化转运等等各种先进技术都能用上。
众人才恍然说是。
接下来就真的跟随让卫东把注意力全部放到深水港那边的转运码头、高等级专用公路的验证报审上。
更是一鼓作气的沿途敲定公路占用地块，吸纳征地农民工成为第一批码头筹建职工。
其实仅仅三天后，得了消息的董雪晴就喜滋滋的带了折迭电脑过来找孩子爸。
让卫东也带着一家几口在这一带随处可见的老镇住下。
因为浜泾纵横，那种旧时代的老宅院、石拱桥、青石板路都原汁原味。
甚至连赶场天的喧嚣热闹气氛都没什么现代化感受。
都很新奇的体验了。
警卫员和道士都难得放松下来。
白天让卫东忙着带人在这二三十公里上往返跑，确认最佳的高速路线，顺便买沿途的各种红烧蹄髈、肉粽、羊肉、烧饼、青团。
下午提前收工拎回去，儿子女儿都欢喜得嗷嗷叫，彻底把让卫东之前可能有那么一丁点情绪消融掉。
凤雏还跟儿子抢吃的，然后脚踹卓玛：“自己说！” ＷＷw．5Ｗx.ＯRG
天天忙着照顾孩子，还要做汤做海鲜烧烤，高原小姐妹忙得很。
但是也不扭捏：“小毛和石头什么时候回来呢？”
都不问三姐。
让卫东得忍住表情：“本来这趟是要跟着回来，没准儿就呆内地了，但三姐又找到事情做，就得长留一段，要么等些日子跟我去HK，要么现在自己去，飞过去问题也不大，但你俩做姐姐的也不急吧，毛儿今年才十三啊！”
家里没有这种拉郎配的意思，但俩小子都不是正常人，小姐妹又很在意这事儿，她们十六七岁很老了！。
让卫东只好装傻。
卓玛还是决定要去省亲。
笑得董雪晴在干草床上打滚，拉姆也在边上偷偷乐，她比妹妹老实点。
那就等到飞艇船运抵吧。
还全靠让卫东有震华岸机、沪海造船厂的关系，更是和海关特别熟悉，把货轮开到造船厂卸下这两条二十多米长的高速水翼艇，光两百多吨的单艇重量国内很多地方已经搞不定了。
沪海造船厂还垂涎欲滴的主动承担部分研发制造减免税额度，帮忙办理船证手续。
就为了先把其中一艘在这边放几个月，让他们尽量深入了解揣摩这类先进船只细节。
哪怕这是十年前的产品了。
也让他们惊为天人。
全家先把昂着头鼓起勇气的卓玛，拜托给交货后的工作人员照料下送上航班。
顺便看了眼吴生云之前塞给让卫东的地址钥匙，又是栋什么老洋楼，算了，现在所有人的注意力都被那两条艇给吸引走。
当时在海上不觉得大，运到江面就很壮观，橘红夹黑的船身更是非常醒目。
钟震华他们这时候已经开始跟随船技师交流，马上瞠目结舌，因为这种船腹下呈“品”字形展开的三刀水翼船，是高速喷射水流为动力。
每小时油耗1700升！！！
约等于百公里耗油2150升！
让卫东听了都想毁约送回HK了！
相比之下六位HK技师，其中还有俩是英籍，这趟随船月薪各自三万港币！
那都是小钱了。
还最多只教俩月，所以船厂都找了一堆技术员分成两组跟着学。
这里面装的可是劳斯莱斯发动机！
钟震华忍不住问他：“两艘两百多万美元，你买之前都没问问指标？”
让卫东能说啥，当时只想在赌王面前装个逼啊。
江州就算了，庞大的六阶都建完了，董雪晴经常在发愁拿来干嘛。
基建工程队伍除了继续给住宅小区加快进度，就是转移到卢家嘴地区，开始“提篮”体育馆兼商业中心大楼的建筑项目。
毕竟这不是几年前，转身就能回江州。
期间还到长江口的码头去考察。
因为吴生云早就在这边打探到沪海市两年前推动的集装箱码头已经快成型。
甚至四十层的爱克斯大厦也开始最后的工程提速，要把工程资源转向体育馆。
让卫东几乎二十四小时连轴转在各处，反正到哪是饭点就在哪吃，轮上睡点就在哪睡。
就明知道江口泥沙淤积较多，但因为在长江和浦江交汇口不远，距离市区又近，舍不得这方便。
颇有沪海人的精明特点，沿着港口外的水流方向筑条“防波堤”，这样防止泥沙倒灌淤积到港口这“水坑”里。
要对这里投资多少亿，几千上万麾下负责。
直到听见吴生云找来报送每条高速飞艇的二手价是780万港币，太太已经签了合约安排运送到沪海入关，不过那一千万美金的北美划拨款，她正好飞到北美再结算，才有点心慌！
这家里事儿怎么就不能简单点。
有点深深反思，我怎么兜里就没点私房钱，以前偷偷送各位出国，都要苏大姐帮忙支款，现在怎么还这样！
而且想想小蝶妈还有一两年毕业吧，又要来面对一回？
除了汇报，让卫东来沪海的主要目的，还是巡视这边越发重要的各项建设工程。
汽车工业园的新式厂房建设完成，留下钢结构部分独立成厂承接社会上的厂房工作，甚至到鹏圳、平京都要去推广这种新型厂房建设。
不是开现场会，就是打篮球。
除了让各方都对身先士卒的老大景仰不已，主打个绝不留出私人时间，也不看那道身影何时消失。
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