第1310章 他当然是选择——投降!

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    缓慢提升的数据停止下来。

    “提升3.8%的效率,发动机改36.7吨推力,较原先增长21.2%,增重13.7千克。” WWw.5Wx.ORG

    “再测试几天确定稳定性,安装到测试机上!”

    “把提纯器装上去。”

    导致今年一款通过的发动机,可能并未得到安全认证。

    随后它发布今年审批通过的发动机,有趣的是,名单上只有一款,华国申请的H3020。

    这明晃晃的针对,直接让国际引起了轩然大波,究竟是不是误操作已经不重要了?

    【审批异常!华国发动机未获得国际ea航空认证!】

    【华国商飞h919国产发动机梦破灭!凄惨退出国际市场!!】

    无数条新闻头版,波音、空客看到了,讽刺一笑。

    “航空的市场,不需要华国人!”

    “就算得到了安全认证,也没有人买他的单,市场终归属于波音!而现在他连认证都没了!!”

    嘲笑了一番后,两个全球飞机巨头再也不注意,毕竟在他们看来,华国真的不算一个对手, 反而空客这几年猛的提高的交付量,才让波音头疼。

    “他们怎么能生产的这么多,这么快!!”

    而华国国内,媒体同样疯狂播报。

    不过他们播报的更加倾向真相。

    【欧盟航空局欺诈,h3020各方面数据优秀,通过测试!!】

    【欧盟航空局撤回安全认证,企图阻挡商飞通往国际市场!!】

    【商飞公布测试数据!!各方面经过检测,可安全飞行!!】

    随着一个个视频还有新闻媒体的播报,商飞官网在欧盟发出公告,短短三分钟后也发布了测试数据。

    很明显,一条条真实数据,都写明了ea测试优秀通过!

    一时间视频下面全都是网友的骂声。

    “什么意思?欧盟什么意思!!想跟我们干架?!”

    “哪有说好的通过又撤回去,跟放屁一样!这就是欧盟航空局的气量!”

    “太无耻了!怪不得商飞几年都没水花,这被国外泼脏水!”

    “和国外老外吵起来了,妈的!我告诉他航空局在放屁…!他们说华国的发动机就是烂!!”

    而在热度起来的当天,华国外交部发声。

    【针对商飞发动机误批非误事件,外交部将进行外交维权!】

    短短三天后的联合国会议。

    这次轮到米国代表作为联合国理事。

    纽曼·乔布刚提出,“请各国代表发言。”

    华国代表当场举手,“请华国代表发言。”

    “17年时,华国民航局与米国航空局签订《适航实施程序》,从民用航空产品的全面对等互认。19年,我们又与欧盟航空局正式签署民用航空局安全协定,达到航空双方互相监督。实现华国民航,米国航空欧盟航空的三方互认,针对航空器标准的签订和同意,CAAC、EaSa、FAA,三种认证标准,通过其一,皆可受到航空局认可。”华国代表说到这停顿了一下,抬起头,“以上,我想问一下徳国代表,你认可通过华国CaaC航空器认证的飞机,落在徳国机场吗?”

    直接被点名道姓的徳国代表背后一阵冷汗,他看着对面眉眼犀利的男人,“如果他通过了Ca认证,并且在其他设备上也符合安全标准,当然可以落在徳国机场上。”

    “请问珐国代表,你认可通过华国CaaC航空器认证的飞机,落在珐国机场吗?”

    华国代表并没有停止,直接看向另一个欧盟成员,同样也是空客公司所在地的珐国,一头金发,鼻梁挺拔的男人心顿时提了起来,他有些局促不安,已经猜到华国发难的原因。

    欧盟航空局最近搞出来的事情,他有所耳闻,毕竟空客在他们的境内,空客毕竟也是珐国境内的一个大企业,同样也是一个难得具有高端技术的工业企业。

    空客近几年发展的很迅捷,带来的税收也有所增长,但是——也只是一个产业而已!

    这可不是珐国和华国对上的原因,珐国代表暗骂明明是欧盟航空局带来的麻烦,为什么要捎带上我?

    难道因为我是欧盟的一员?!

    他当然是选择——投降!

    “我们认可所有携带Ca认征的飞机,只要通过标准,都可以落到珐国境内的飞机场。”

    将近一个月时间,助燃提纯器的方案和样品,从最初复杂的结构逐渐的简化,直到变成一个类似螺旋加压器的造型,通过特殊材质与航空煤油的接触,加压下会短暂让航空煤油提升活跃性,提高转换速率。

    而最初28.9吨推力的发动机,叶片经过上百次细微改动,每次叶片的弧度不超过0.1毫米变动,通过大量的测试数据。

    发动机尾部肉眼可见的蓝色马赫环出现,三圈,4圈,5圈,6圈,7圈!

    随着不断改进的效率,国外,最近也发生了很多事。

    欧盟航空局声称,今年审批的数据,发生异常,有高层误操作,将本该通过的另一个航空器误批成另一个型号。

    再来一次测试。

    被支架固定在半空中的庞大发动机,18片微微弯曲的叶片,在电力和燃油的助推下飞速旋转,直至变成模糊的白色。

    全球各个国家,米国,徳国,意呆利……多个国家报道了此事。

    【欧盟航空局员工失误,h3020实际并未通过安全认证!】

    29.9、30.2、35.6、36.7!

    随着数据固定在36.7。

    36.7、37.2、38.1。

    原先飞速旋转的扇叶缓缓停下来,研究人员快速的将螺旋装置给安装上去。

    而这一次再度测试!

    随着设想开始,整个团队很快开始研究,用多种构造设计油箱与发动机中间的辅助配件,主要目的是点火加大燃烧速率,当然他们也没有把鸡蛋都放一个笼子里。

    一部分人去研究中间的装置,还有部分人去研究提高航空煤油纯度,以及改进发动机的推力。

    固定在两侧精密感应设施,不断将信息传输到电脑。

    “嗡——”

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