工地布局简单科学，吃住干活都方便，看明白就知道这个霍姓匠师是的本事的人，而朱求安现在正想着怎么叫他能收下三娃和四娃，自然要打听一下霍姓匠师的情况。
霍匠师名为霍其谦，还不到四十岁就已经是匠师级，为这段真定府到井径铁路的副总师，住西马村工地。本来他不需要住工地的，县里早就能他安排好了住处，可他不愿离工地远，工地就单独给他建了一个木棚。
工匠现如今在大明是有明确分级的，地位很高，不会出现所谓的文人看不起工匠的情况。工匠分为匠士和匠师两大级，匠士从低到高又细分为匠士、一级匠士和大匠士，匠师由低到高细分为匠师、一级匠师和大师，这是朝廷认可的等级，而如老朱家这样的乡村木匠，却没有参加，第一考级要费用，第二小老百姓也有级没级，只是看你的手艺，不靠升级吃饭，乡村也没有考这个。
九月已过，刚进十月，朱审杰就离开双堡村，辞别祖父母和张氏，跟着父亲三叔一起，在村里商里长的带领下，向北行三十里数就到了一个工地，西马村北，离家不远。三娃与四娃早就跟四叔朱求安出来，跑脚自然要跟着人，工地是在野外，人们也要住在野外，先挖一个浅坑，再搭上木棚，四周用土压上，再铺上秸杆，在棚中间生上火，就能住人，只要作好防火就行，出外干活没有哪些多讲究。被褥都是每个自己带的，双堡村这次来了六十多人，只要建两个棚子就行。
爵法计算很杂，但太严。大明专门下过大诏，民爵乡里就可以授予，第二到第四级为吏爵，要县里授予，第五级，为士爵要府里与大明皇家匠师各省分院共同研究授予，第六级，依次官府的等级升高，各省巡府会同在京师的大明皇家匠师院考核授予，而第七级公大夫爵，对应的大师称号，也只能是在京师由大明皇家主持，一般是由皇帝指派一名亲王在大明皇家匠师院授予，一年只有一次，人数不定。
有道是民爵易得，官爵难升，前四等到不更爵都易得，到第五级大夫爵就极难到，有的西部省，一府也难得一个。这无形中也提升了工匠的地位，古时工匠与民同级，有时还不如普通百姓，这一变，工匠就开始高于民。
霍姓匠师就是第五级爵大夫爵，相对应的就是七品县官，这可真是见官不拜，虽然近年来大明社会变动越来越剧烈，于礼法上越来越宽松，普通百姓见官也不用行大礼，只要拱手行礼就可，但小民见了官有几个直的起腰，不要说大明，就是二十一世纪的现代，官本位也不是说说的。
就是一些匠师也有很多转而为官的，从上到下，各地的工部人员，不是匠师都很难发展，霍匠师也知道这些进士科出身的人还是看不起工匠，隆景后发展来看，工匠越来越改变着这个大陆古国走向海洋，走向更深的内陆。匠师在内心中早就不再是低人一等，看这些进士科的官员，也多看不大起。
只是现在为了修铁路，也不再意，这些官在礼上耍弄心思。
从省里工部局，到府到县，现到乡到村，省里来个局知事从六品，府内主持的人为工房，一名从七品的主事和五六个工作人员，相应的县里工房也来了一个八品的主事和几个工作人员，加各乡的八品乡长。工程主体虽然是大明皇家铁路局，省府县也一样重视，从铁路运行这十几来看来，有铁路给地方带来的好处太多。
隆景以后，开海，扩海外省，航运大都以沿海沿江进行，原本还走内陆的京杭大运河到山东临清也就断了，沿海各府的日子非常红火，就连官品也渐渐高出内陆各府半品一品的。这怎么不叫肉陆各省各府县，羡慕嫉妒恨。
在府里把大方向一定，再到乡里把各村的里长叫来，分派各村的民工人数，由各村的里长分派，年龄从十八岁到三十五岁的壮劳力，有公士爵才行，三娃四娃虽然岁数不到，但有初小文凭，乡里也给上了公士爵，也就没有问题。
而匠师的分级又对应着大明的二十爵，公士为民爵，成年男人，有初小文凭，纳了粮税，就授予爵位，而再住上，就要有各种条件，普通的出粮出钱也可，但只到第四级不更爵，就如现在的乡吏朱求安只是第二级上造爵，来工地的乡会计王某，在乡里干了一辈子，也只得到簪枭爵，也还是只是看他为公家人干的年头多才授予的，这辈子也就到这个爵位了，乡局董也就是一乡之长了，才是不更爵，是第四级的爵。
这本是隆景大帝为提升工匠地位的方法，古时工匠地位低，不利于提升科技水平，都以官品为主，又怕工匠为官失也科研动力，升爵不加官，给了工匠地位，也提升了工匠研究科技的动力。
第一条铁路京师到天津溏沽修时，还有很多人反对，虽然那时，很多地方矿上都已经用上小铁路。皇家还有一位亲王也反对，只是支持的人更多，工商资本和大明的各各学会院都在一起使力，一修好，当年就赢利，三年内就回本，狠狠的打了守旧之士的个大耳光，听说那位亲王无脸自请就外番，被封在海外大洋中的小岛，当岛主去了。
这两年真定府铁路一通，南北的客流商流增加，明显商税增加不少，本来现在大明的农税就低，还难收，内陆的州府靠着那么一点商税，都难过，有门有路的都想调往沿海各府。通铁路的好处大家都看了见，如果这条铁路一通，井径的煤一出，商税还会大增，当官不说有多少油水，就是过考成法也容易的多。
霍匠师可以，大明皇家铁路的匠师就可以，西集乡的乡局董来工地上，当着各村里长的面可是先向霍匠师行的礼，这个可是在乡里当了近十年乡局董的土霸王，有些小民见了他还会跪拜，他的礼霍匠师坦然受之，只是轻轻回了一礼，腰都没有弯。
县令大人来工地时，小民都是一拜，霍匠师与他只是轻轻一拱手。县令似乎慢了一下才拱手回礼，霍匠师也没有与这个县令一般见识，现在各地大学堂的毕业生，一毕业就授予不更爵，而过了政务考后，就可以为官，朝廷上现在更愿意用这些大学堂出身的人，这些人脑袋活，知识也丰富，不像进士科出来的人，想法都太古董。
各村分段分包在铁路技术人员的指导下干活，平原的活好干，只是要修桥跨河，才有些难度，真正是进山后才难修。
按照规划的路线，先平整土地，再根据铁路要求难积土方，先平原，从真定府到获鹿县的铁路先修通，好在府城南的滹沱河大桥，两年前修通，只要从河南的新村小站分出就很行，有四十里路，
这个工地有六个村子的人近三百人，朱审杰在住地走了一围，就看明白，这个住地也不随便建的，建材都已经运到，在一个霍姓匠师的指点下，只住了两天就建好，顺着一个山坡，吃住的地方建在坡中，南面最低才是方便之所，直隶秋冬是北风，南面就好，而铁路建材在东面，也是为了防火，而工地就是住的北边
朱审杰的被褥自然由朱求泰带来，不过他不上工地，一家出了三个劳力，就可以了，农闲时每家都想着出外干活，挣一些钱，要不是老朱家有老四朱求安在乡上，又是这次乡上出工的主事人，能出两个劳力就不错，毕竟在双堡村，老朱家可是后来户，姓朱的就他们一家。
朱审杰自然不会跟一大群人住地棚，朱求安和铁路上的技术人员有单独的棚子，也不是地棚，要高大的多，还按有玻璃窗户，不像地棚那样黑暗，朱家叔侄五人住在一起，前厅办公后屋住人。三娃四娃跟着四叔朱求安跑脚，三叔朱求民被安排管着工具，民工都是空手来的，干活的工具都要铁路出，自然要看好，要不没过几天，工具就会没了。朱审杰人小，被安排与王会计记帐，不用出外跑动。
组织几万人干一样事，有多难，这不像小说，一个叫上几十万大军，一个冲锋，就打败敌人，从世界军事史上来看，只有有两时期，一是古典军国时代，战国赵国四十万大军长平之败，秦六十万灭楚，而后就很少有这么多人这么大的军事行动，只是到了近代，才又恢复这种大规模军事能力，几百万人再次相爱相杀。
这看似简单，却深深的代表着一个政权的动员和组织能力。一个府两个县，获鹿井径两县组织三万人修铁路，这就代表着大明现在真正掌握着这个国家的内外。
这考成法，在万历张居正和隆景后，都是管着官员的大法，每年不过考成法被拿下的官员，不知凡几。
再说这铁路修到井径也不会停下来，省里早会意把铁路修到山西，省里的陆巡府也正与铁路局交涉，山西巡府也放言修铁路的钱他们可以全出。
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